LE RETOUR D’UN CHAMPIONNAT DU MONDE DE CLASS40
Grand Pavois Organisation organise, pour la seconde fois, ce Championnat du Monde de Class40, du 13 au 18 juin 2022, cette fois-ci à La Rochelle en partenariat avec la Région Nouvelle-Aquitaine, le département de la Charente-Maritime et l'appui technique de la ville de La Rochelle et du Port de Plaisance de La Rochelle. Pour mémoire, la première compétition s'est appelée Morbihan Mondial Class40 et s'est courue à La Trinité-sur-Mer en 2007 et 2008. A partir de 2009, la compétition prend le titre officiel de Mondial Class40 et se déroule à Hamble en Angleterre. En 2010, Grand Pavois Organisation se charge de l'organisation de l'édition à Gijon (Espagne) avant de glisser sur Bénodet en 2011. C'est La Rochelle qui accueillera la dernière édition en 2012... Signe du destin, Grand Pavois Organisation avec l'appui de la Class40 relance ce Championnat du Monde en 2022 à La Rochelle également, après 10 années d'arrêt.
Retour sur l'histoire...
2007 : La Trinité-sur-Mer (France) – Vainqueur Atao Audio System (23) de Dominic Vittet
2008 : La Trinité-sur-Mer (France - Vainqueur Novedia Group – SET Environnement (30) de Tanguy de Lamotte
2009 : Hamble (Angleterre) - Vainqueur Concise (43) de Ned Collier Wakefield
2010 : Gijon (Espagne) – Vainqueur Tales – Villa Esperanza (65) de Gonzalo Botin
2011 : Bénodet (France) - Vainqueur Jack in the box (104) de Aloys Claquin
2012 : la Rochelle (France) - Vainqueur Tales (65) de Gonzalo Botin
HALVARD MABIRE, PRÉSIDENT DE LA CLASS40 CONCERNANT LE CHAMPIONNAT DU MONDE 2022
« Une épreuve de bon niveau à proximité des côtes et en équipage offre un contraste intéressant dans le calendrier de la Class40, étant donné que ses bateaux sont essentiellement destinés aux courses en haute Mer et en équipage réduit.
Au-delà de l'intérêt de la régate en flotte et au contact, qui permettra de mettre en valeur le talent des équipages et de comparer plus sensiblement les qualités des bateaux aux différentes allures, c'est aussi une formidable opportunité pour mieux faire connaître la Class40 et faire découvrir ces merveilleux bateaux à des régatiers de haut niveau qui ne sont pas sur les épreuves de courses hauturières. »
SEIZE INSCRITS AU CHAMPIONNAT DU MONDE DE CLASS40
Ils sont, à ce jour, 17 inscrits à ce Championnat du Monde de Class40. Notons les présences de skippers connus et reconnus, dont de nombreux nouveaux bateaux et la présence de Class40 aux palmarès impressionnants, avec :
- Franz Bouvet sur Yoda (FRA 65) – A noter : ce Class40 a gagné le Mondial Class40 à La Rochelle en 2012 avec Gonzalo Botin.
- José Guilherme Caldas sur Mussulo 40 (GB 90) - A noter : ce Class40 a gagné la Morrbihan Class40 en 2009 et la Rorc Carribean 600 en 2013 avec Peter Harding.
- Florian Gueguen sur Dopamine Sailing Team (FRA 104) – A noter : ce Class40 a gagné le Mondial Class40 en 2011 à Bénodet (France) avec Aloys Claquin.
- Rémi Rabbe sur Le bassin français (FRA 115) A noter : ce Class40 a gagné La Solidaire du Chocolat en 2012 et La Normandy Channel Race en 2013 avec Jorg Riechers.
- Jean-Baptiste Daramy sur Chocolat Paries – Screb (FRA 123) - A noter : ce Class40 a gagné la Route du Rhum 2014 avec Alex Pella, La Transat Québec Saint-Malo en 2016 avec Gonzalo Botin, La Normandy Channel Race en 2016 et Les Sables Horta en 2017 avec Pablo Santurde Del Arco.
- Anatole Facon sur Naviguons contre le diabète (FRA 124) - A noter : ce Class40 a gagné La Round the island race en 2013 avec Ricardo Pavoncelli.
- Marc Lepesqueux sur Sensation Class40 Extrem (FRA 140).
- Hervé Thomas sur Bleu Blanc (FRA 149) – A noter : ce Class40 a gagné la Rorc Caribbean 600 en 2022 avec Hervé Thomas.
- Jules Bonnier sur Nestenn - Entrepreneurs pour la planète (FRA 153) – A noter : ce Class40 a gagné la 40’Malouine et la Rolex Fastnet Race en 2019 avec Luke Berry.
- Clara Fortin et Martin Louchard sur Randstad – Ausy (FRA 155) - A noter : ce Class40 a gagné la Volvo Round Island Yacht Race en 2018 avec Nicolas Troussel.
- Valentin Gautier (Suisse) sur CER Offshore – Banque du Léman (SUI 159) – A noter : ce Class40 a gagné la Normandy Channel Race en 2020 avec Valentin Gautier.
- Antoine Carpentier sur Redman (FRA 161) – A noter : Antoine Carpentier est le dernier vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2021 en Class40 associé avec Pablo Santurde Del Arco.
- Aurélien Ducroz sur Crosscall (FRA 166) – A noter : un parcours atypique pour Aurélien qui compte à son actif deux titres de Champion du Monde de… ski freeride et navigue sur un bateau mis à l’eau en 2021.
- Amélie Grassi sur La Boulangère Bio (FRA 170) - A noter : Une navigatrice rochelaise de 28 ans qui navigue sur un Class40 mis à l’eau en 2021 sur plan de l’architecte David Raison. En 2010, cet architecte introduit dans l'architecture le principe du scow, soit une carène large à l'avant avec une étrave ronde. Principe que l’on trouve aujourd’hui sur nombre de bateaux de course au large.
- Kéni Piperol sur Captain Alternance (FRA 174) - A noter : Captain Alternance a été construit au chantier Lalou Multi et est le premier Class40 100% recyclable.
- Matthieu Perraut sur Inter Invest (FRA 175) – A noter : Class40 mis à l’eau en 2022 sur plan de l’architecte David Raison également.
- Luke Berry sur Lamotte - Module Création (FRA 185) - A noter : Lamotte – Module Création a été mis à l’eau le 3 juin 2022. Ce sera la première compétition de ce Class40 nouvelle génération.
Un plateau qui s’annonce d’ores et déjà de qualité et qui permettra de voir les capacités, car menés en équipage, de certains bateaux mis à l’eau récemment avant le grand RDV en solitaire de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe. Intéressant et toujours valorisant d’accrocher, de plus, à son palmarès le titre de Champion du Monde de Class40 2022 !
UN PARCOURS DE 24H00 ET DES PARCOURS CÔTIERS…
Si les Class40 participent à toutes les grandes compétitions de voile en solitaire et en double, ce Championnat du Monde permet aux Class40 de naviguer en équipage et de s’entourer de régatiers de haut vol pour tenter de décrocher le titre. Des régates au contact quotidiennes à partir de mardi 14 juin qui se dérouleront dans les Pertuis Charentais, avec des endroits symboliques de la Région Nouvelle-Aquitaine et du département de La Charente-Maritime, partenaires de l’événement, comme le Fort Boyard, les îles d’Aix, Ré et Oléron sans oublier une participation de la flotte des Class40 au Tour de l’Ile de Ré le samedi 18 juin 2022.
Enfin, un espace Course sera proposé au pied du Bassin des Chalutiers de La Rochelle pour faire vivre et partager le RDV au grand public, la presse, les teams et avec les partenaires des Class40 engagés dans le cadre de ce Championnat du Monde.
Programme provisoire du Championnat du Monde de Class40 :
Lundi 13 juin : Présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, inscriptions et contrôles de jauge,
Mardi 14 juin : Présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, inscriptions et contrôles de jauge, briefing et départ du parcours 24 heures,
Mercredi 15 juin : Arrivées du Parcours 24 heures, présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour sur l’Espace Course,
Jeudi 16 juin : Manches (2/3 courses), présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour sur l’Espace Course,
Vendredi 17 juin : Manches (2/3 courses), présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle et podium du jour sur l’Espace Course,
Samedi 18 juin : Tour de l’Ile de Ré, présence Bassin des Chalutiers à La Rochelle, podium du jour sur l’Espace Course et remise des prix du Championnat du monde de Class40 2022 à 21h30 au Port des Minimes (sur invitation).
Un collectif de partenaires réunis autour de ce Championnat du Monde de Class40 avec la Région Nouvelle-Aquitaine, le département de la Charente-Maritime et les partenariats techniques de la ville de La Rochelle et du Port de Plaisance de La Rochelle, qui fête cette année ses 50 ans d’existence.
